高倍率电池和动力电芯区别
什么是高倍率电池
高倍率电池一般是指支持大于1C放电的电池，按正负极材料分，一般有三元高倍率电池、磷酸铁锂高倍率电池，按制造工艺来分，一般有软包卷绕工艺，容量在2000mAh以下，倍率在20C以下单体电芯；叠片工艺多见于2000mAh以上，倍率20-120C之间，多并串电池组
什么是动力电池
一般所说的动力电池主要是指用于电动车、电动汽车、航模等需要功率比较大的设备使用电池，动力电池对电流要求较高，容量相对较大，同时重量越轻越好。主要有以下几个分类：
铅酸蓄电池：比较常见于电动三轮车，汽车的启动电池等，一般额定电压是12的倍数，铅酸蓄电池特性主要是容量相对较大，瞬间放电电流可以较大，但持续大电流放电能力较弱；重量重，也就是能量密度不高；铅酸蓄电池充电慢，不能快充，充电电流一般不超过10安。
磷酸铁锂电池：充放电性能比铅酸电池好很多，能量密度也高很多，额定电压有3.2的，现在也有3.7的；磷酸铁锂能量密度相对较高，且安全性能好，多用于电动汽车，比如特斯拉的电池就是有7000多个小电池通过串联并联组成的。
三元锂电池：普遍比磷酸铁锂电池的能量密度更高，也就是更小的重量存的电量更多，航模动力电池均使用这种电池，电动汽车也使用，普遍认为安全性低于磷酸铁锂，一般为软包，单体电压4.2v，也有高电压版为4.35v的。
它们之间的区别
- 正负极材料不同：更利于锂离子的入嵌与脱嵌
- 电解液不同：更多的EA 羧酸酯，更多的导电剂
- 电阻不同：内阻更低
- 电池结构、工艺不同：多用于叠片工艺